Service • Barthau Anhängerbau

Wo bekommt man Ersatzteile oder Zubehörteile für den Anhänger?

Ersatzteile oder Zubehörteile für Ihren Barthau-Anhänger erhalten Sie über unseren Ersatzteilverkauf oder über Ihre Barthau-Vertretung. Sie erreichen uns entweder telefonisch oder über unser Kontaktformular.

Wie hoch sollte der Reifendruck am Anhänger sein?

Für die verschiedenen Reifenarten- und größen sind unterschiedliche Reifenfülldrücke vor-geschrieben. Dadurch wird ein optimales Abrollverhalten und ein geringerer Verschleiß erreicht. Der nachstehenden Tabelle können Sie den korrekten Reifenfülldruck entnehmen.

	bei max. Fülldruck	Tragfähigkeit für Anhänger pro Rad
	in bar	in kg
18.5x8.5-8 78M	3,40	425
195/50B10 98N	6,00	750
195/55R10C 98P	6,25	750
225/55R12C 104N	5,30	900
155/70R12 100N	6,25	900
145/80R13 78N	2,70	425
155/80R13 78Q	3,00	470
165/65R13 77Q	2,70	455
165/70R13 79Q	2,70	480
175/70R13 82Q	2,70	525
165R13C 94S	3,75	690
195/50R13C 104N	6,25	900
175/80R14 88Q	2,60	615
175/70R14 84Q	2,70	550
185/60R14 82Q	2,70	525
185/65R14 97Q	2,70	570
185/70R14 88Q	2,70	615
195/60R14 85Q	2,70	565
195/70R14 91Q	2,70	680
195/70R15 97Q	2,70	805
175/65R15 84Q	2,70	550
185/65R15 87Q	2,70	600
195/65R15 91Q	2,70	675
185R14C 102N	4,50	895
195R14C 102N	3,75	895
195/70R15C 104N	4,50	900

Der Reifenluftdruck muss dem vorgeschriebenen Wert entsprechen. Dieser Luftdruck gilt für den kalten Reifen und darf keinesfalls unterschritten werden. Im – z.B. durch Fahren – erwärmten Reifen ist der Luftdruck erhöht. Deshalb nie vom warmen Reifen Luft ablassen. Dadurch kann der Luftdruck bei Abkühlung des Reifens unter den vorgeschriebenen Mindestluftdruck sinken.
Der Luftdruck muss regelmäßig alle 14 Tage am kalten Reifen überprüft werden. Vergessen Sie dabei nicht das Reserverad. Bei abweichendem Reifenluftdruck (zu hoch oder zu niedrig ) ist ein erhöhter, ungleichmäßiger Laufflächenabrieb unvermeidbar z.B. Abrieb nur an der Reifenkante.
Überlastungen der Reifen (zu große Last) sind zu vermeiden. Sie haben die gleichen Auswirkungen wie ein Minderdruck. Reifen regelmäßig auf Beschädigungen (Stiche, Risse, Schnitte und Beulen (Seitenwand) untersuchen. Schäden vom Fachmann begutachten lassen.
Neben dem Reifenfülldruck sind die Reifen wenigstens vor jedem Saisonbeginn nach Alterungsschäden wie z.B. Rißbildung in der Reifenwandung zu überprüfen. Regelmäßig, insbesondere bei häufiger Anhängernutzung, ist die Profiltiefe zu prüfen und darauf zu achten, dass sie den gesetzlichen Vorschriften (z. Zt. mind. 1,6 mm Profiltiefe) entspricht.