Typ TP

Gurthaken <span class="text-info">TopZurr® 21</span>

Versenkte Anbinderinge

Anbinderinge im Boden versenkt an allen vier Ecken oder seitlich rechts und links mittig außen montiert.

Versenkte Anbinderinge, zusätzlich zu den Gurthaken oder bei Plattformanhängern.
Bei Plattformanhängern muss die Ladungssicherung über die Ringe erfolgen, da ohne Bordwände die Gurthaken nicht gesichert werden können. (Es ist dann die gleiche Anzahl wie Gurthaken notwendig!).

Anbindering 10x65

Anbindering 10x65 unten an der Pritsche montiert. Bei Anhängern ohne Bordwände notwendig.

Ersatzrad mit Halterung

Ersatzradhalterung an Stirnwand montiert. Die vordere Klappe lässt sich dann nicht mehr umklappen.

Niedrige Ladehöhe

Niedrige Ladehöhe bei Typ SP durch Sonderbereifung 195/50R13C,die Anhängehöhe wird angepasst. Breite Ballonreifen können wegen der geringen Breite des Radkastens bei SP nicht montiert werden.
Achtung! Bei einem SP mit der Sonderbereifung 195/50R13C können nur Klappkurbelstützen montiert werden.

Achsstoßdämpfer für sicheren Transport bei gebremsten Anhängern

Stoßdämpfer an den Achsen für mehr Fahrstabilität, sicheren Transport und beste Straßenlage. Bei 100 km/h auf deutschen Autobahnen Pflicht.
(Nur bei gebremsten Anhängern lieferbar, bei ungebremsten Anhängern keine Liefermöglichkeit.)

Klappstützen

Klappstützen mit Federriegelsicherung beidseitig, zur Entlastung des Rahmens während des Beladevorgangs. Die Klappstützen sind beim Beladen ca. 5 cm vom Boden entfernt, damit der Anhänger hinten einfedern kann und dadurch eine flachere Auffahrt möglich ist. Steht die Maschine auf dem Anhänger entlastet dies die Stütze wieder und der Sicherungsstecker lässt sich lösen. (Bei Typ SP mit Alu-Rampen Serie).

Klappkurbelstützen 1300 kg, Hub 250 mm

Klappkurbelstützen 1300 kg, Hub 250 mm, stufenlos verstellbar mit loser Sechskantkurbel.
 

Aluminium-Auffahrrampen Typ RS 20 mit Halterung

Aluminium-Auffahrrampen Typ RS 20 für TP2702 und TP 3002 2000mm lang, 350mm breit mit Klappkurbelstützen mit separater Kurbel.  Die Rampen haben eine griffige Lauffläche zum abrutschsicheren Befahren.  Die Spurbreite ist stufenlos einstellbar und durch die Winkeleinhängung gegen weiteres Verrutschen zuverlässig abgesichert. Während des Transportes werden die Rampen in einen Rampenschacht unter der Pritsche eingeschoben. Eine doppelte Transportsicherung durch Federklemmverschluss und Federriegel sorgt für einen geräuschfreien Transport.

Aluminium-Auffahrrampen Typ RS 25 mit Halterung

Aluminium-Auffahrrampen Typ RS 25 für TP3502 2500mm lang, 350mm breit, mit spezieller Aluminiumlegierung, dadurch Tragkraft 2900 kg pro Paar trotz geringer Bauhöhe von 67 mm und Klappkurbelstützen mit separater Kurbel.  Diese Tragkraft gilt bei einem Achsabstand von mindestens 1250mm. Bei Achsabstand > 750 mm gilt nur 80% und bei Einachsfahrzeugen nur 66% der angegebenen Tragkraft. Die Rampen haben eine griffige Lauffläche zum abrutschsicheren Befahren.  Die Spurbreite ist stufenlos einstellbar und durch die Bolzenarretierung gegen weiteres Verrutschen zuverlässig abgesichert. Während des Transportes werden die Rampen in einen Rampenschacht unter der Pritsche eingeschoben. Eine doppelte Transportsicherung durch Federklemmverschluss und Federriegel sorgt für einen geräuschfreien Transport.

Aluminium-Auffahrrampen Typ RS 25 klappbar

Klappbare Aluminium-Auffahrrampen Typ RS 25 2500mm lang, 350mm breit mit spezieller Aluminiumlegierung, dadurch Tragkraft 2900 kg pro Paar trotz geringer Bauhöhe von 67 mm.  Diese Tragkraft gilt bei einem Achsabstand von mindestens 1250mm. Bei Achsabstand > 750 mm gilt nur 80% und bei Einachsfahrzeugen nur 66% der angegebenen Tragkraft. Die Rampen haben eine griffige Lauffläche zum abrutschsicheren Befahren, sind abklappbar und stehen während der Fahrt hinten hoch.  Zwischen den beiden Rampen befindet sich eine Einsteckbordwand, die hinteren Eckrungen sind erhöht.  Mit den zwei  Klappkurbelstützen hinten, mit separater Kurbel, kann der Anhänger während des Beladevorgangs abgestützt werden .
(Nur für Größe 410x2120mm und 5120x2120mm lieferbar.)

Mittelrunge abklappbar

Seitliche Bordwände werden geteilt mit einer abklappbaren Mittelrunge.  Der Innenbereich des Anhängers ist im Bereich der Mittelrunge um 60mm schmäler. Die abklappbare Mittelrunge ist nur für Typ SP, TP und TK mit einem Kasteninnenmaß von 5120 mm lieferbar.  Bei den Anhängern mit einem Kasteninnenmaß von 6120 mm ist die abklappbare Mittelrunge Serie.

Anhängehöhe bei V-Bremse erhöht

Anhängehöhe bei V-Bremse um 40mm oder 80 mm erhöht.
(keine Höhenverstellung! und kein Tausch der Kugelkupplung! möglich.)

Markierleuchten gelb

Markierleuchten gelb, seitlich montiert, anstatt Seitenstrahler bis Länge 4120 mm. Bei einer Länge von 5120 mm und 6120 mm sind die Markierleuchten serienmäßig.

Farbbeschichtung aller blauen Teile

Farbbeschichtung aller blauen Rahmenteile in anderer RAL-Farbe möglich.  Durch die Farbbeschichtung in jeder RAL-Farbe kann der Anhänger in der Firmenfarbe geordert werden und passt sich so der Fahrzeugflotte an. Egal ob der Anhänger fährt oder abgestellt ist, ein Anhänger in Farbe erregt Aufmerksamkeit und passt sich dem gesamten werblichen Auftritt an.

PE-Kunststoff-Staubox

PE-Kunststoff-Staubox, schwarz, abschließbar, 510x220x215 mm montiert unter der Pritsche.

Seilwinde, 900 kg Zugkraft

Seilwinde, 900 kg Zugkraft, mit Abrollautomatik und stabilem Windenbock. Der Windenbock ist  zentral auf den stabilen V-Zugolmen montiert. Das Zugseil 8 m mit Haken wird durch die Alu-Stirnwand geführt. (Die Stirnwand ist dann weder klappbar noch abnehmbar.)
Falls ein Ersatzrad montiert werden soll, wird dieses seitlich montiert.

Aluminium-Arretierbleche und Verstellkeile

Aluminium-Arretierbleche mit Verstellkeilen für den Autotransport. Die Alu-Arretierbleche werden vorne auf den Anhängerboden montiert und die Verstellkeile können dann auf den Blechen befestigt werden.

Rungenhalter im Boden versenkt

Rungenhalter im Boden versenkt (Bodenhülse) zum Einstecken von Vierkanthölzern 90x90mm.  Die Position des zu montierenden Rungenhalters muss in der Nähe eines Querträgers sein, da dieser mit diesem verschraubt wird. 

Planenbügel für Flachplanen

Die Planenbügel für Flachplanen sind in der Breite verstellbar und können somit der Kastenbreite des Anhängers angepasst werden. Sie sorgen dafür, dass die Flachplane nicht durchhängt und sich ein Wassersack bildet.

Flachplane

Flachplane flachgespannt  mit Perlonseil zum Schutz des Transportgutes. Eine Abstützung gegen Wassersackbildung ist zu empfehlen.

Dachgestell und PVC-Plane in verschiedenen Höhen

Dachgestell und PVC-Plane in grau von 1600 mm bis 2700 mm Ladehöhe ab Anhängerboden lieferbar. Die Dachgestelle haben jeweils zwei oder drei Latten ringsum (je nach Höhe des Dachgestelles), die zum Beladen des Anhängers herausgenommen werden können. Andere Planenfarben und Werbebeschriftung sind auf Wunsch möglich.

Die Dachgestelle sind serienmäßig zusammengesteckt, deshalb auch leicht zerlegbar. Alle Teile sind gegeneinander austauschbar.

Achtung: Beim Typ DK ist die Plane hinten nicht dicht!

Schiebeplane

Schiebeplane - schnelle Beladung.

Die Planenseitenteile sind leicht zu öffnen und werden wie ein Vorhang in einer Schiene nach vorne gezogen. Die Planenseitenteile zum Öffnen sind links oder rechts oder beidseitig lieferbar. Die Ladehöhe ist seitlich um 40mm niedriger durch das Schiebeprofil.  

Lieferbare Sonderfarben für PVC-Planen

PVC-Planen sind serienmäßig hellgrau. PVC-Planen sind gegen Mehrpreis in folgenden Sonderfarben lieferbar:

• goldgelb RAL 1003
• beige RAL 1014
• zinkgelb RAL 1018
• reinorange RAL 2004
• feuerwehrrot RAL 3000
• karminrot RAL 3002
• königsblau / ultramarinblau (dunkelblau) RAL 5002
• enzianblau RAL 5010
• kobaltblau RAL 5013
• himmelblau RAL 5015 Barthau blau
• gelbgrün RAL 6018 (Raiffeisen)
• hollandgrün RAL 6026
• russischgrün RAL 6028
• lichtgrau RAL 7035
• alugrau RAL 7037
• schwarz RAL 9005
• weiß RAL 9010

Aluminium-Aufsatz 350 mm hoch

Aluminium-Aufsatz 350 mm hoch aus 25 mm profiliertem, eloxiertem Aluminium-Planösenprofil mit Eckrungen, werkzeuglos steckbar. Die nachstellbaren Verschlüsse lassen die Bordwände leicht verriegeln und sorgen für eine geräuscharme Fahrt. 

Es können bis 2 Aufsätze übereinander montiert werden, dadurch dreifaches Ladevolumen, jedoch nur für leichte Güter.

Verschleiß- und Bodenschutzbelag aus Aluminiumriffelblech

Verschleiß- und Bodenschutzbelag aus 4 mm Aluminiumriffelblech.

H-Galerie 600 mm hoch

Mit der H-Galerie 600mm hoch können lange Teile schnell und sicher befestigt werden.

H-Galerie mit Holzeinlage aus Vierkant-Quadratrohr verschraubt, verzinkt, steckbar mit 2 Sprossen und 2 Anbindeösen und Eckposten mit Abdeckung. Das obere Rohr der Galerie ist drehbar und passt sich somit der Ladung an, z. B. kein  Knick in der Alu-Leiter. Die H-Galerie kann in die Eckrungen vorne und hinten eingesteckt werden.

Sicherheits-Anhängekupplung AKS

Sicherheits-Anhängekupplung AKS für schlingerfreies Fahren bei Anhänger bis 3500 kg Gesamtgewicht.
Auf die Kupplungskugel wirkende Beläge unterdrücken Pendelbewegungen während der Fahrt. 10 % höheres Anhängergesamtgewicht bei 100 km/h möglich.

Abdecknetz zur Ladungssicherung

Abdecknetz zur Ladungssicherung mit verstärkten Kanten ringsum. Das Netz wird an den Planenrundknöpfen an den Anhängerbordwänden rundherum eingehängt.

Abdeckhaube für die Deichsel bei gebremsten Anhängern

Abdeckhaube für die Deichsel bei gebremsten Anhängern mit Stützrad schwer.

Mit dieser Abdeckhaube wird die Auflaufbremse gegen Wind und Wetter geschützt wenn der Anhänger abgestellt ist.

Kastensicherung für alle Kugelkupplungen

Kastensicherung passend für alle Kugelkupplungen zum Schutz gegen Diebstahl. Die Kastensicherung wird über die Kugelkupplung geschoben und somit ist kein Anhängen des Anhängers mehr möglich.

Zurrgurte mit Ratsche

Zurrgurte mit Ratsche in vielen Längen und Gewichten.