Typ GTB
Gerätetransport-Anhänger mit <span class="text-info">TopZurr® 22</span>
Optimale Verzurrmöglichkeit mit Verzurrsystem TopZurr22. Mit unseren Zurrösen läßt sich die Ladung genau an der richtigen Stelle befestigen. Es geht kein Laderaum durch in der Ladefläche versenkte Anbinderinge verloren und die Ladung steht nicht auf denZurrmulden. Optimale Ladungssicherung, da die Zurröse direkt mit dem Rahmen des Fahrzeuges verbunden ist und nicht nur mit dem Holzboden. Die Anbindung erfolgt an den äußersten Punkten, dadurch haben die Gurte ausreichend Spannlänge, damit die Ratsche richtig betätigt werden kann und der Gurt auch richtig spannt.
Kastenanhänger - feste Bordwand inkl. Rampe hochstehend - Tieflader in Multiplex/Stahl/Aluminium - mit TopZurr® 22
Wer kennt sie nicht, die Momente, in denen man an Transportfahrzeugen mit einem wackeligen Etwas darauf vorbei fahren muss, weil die Ladung nicht ausreichend gesichert ist. Wir bieten mit unseren Baumaschinentransportern robuste Transporter in praxisgerechter Ausstattung und einer Ladungssicherung, die dieses Problem behebt.
Besonderheiten der Modellreihe:
- Robuste, verwindungsfreie, vollkommen geschraubte Rahmenkonstruktion aus stabilen Doppel-Z-Profilen. Zusätzliche Stabilitätsreserven durch massive Querträger. Durch die spezielle Segmentbauweise sind alle Rahmenteile leicht austauschbar.
- Rahmen und Fahrgestell komplett im Zinkbad feuerverzinkt.
- Robuste, begehbare Kotflügel aus 4 mm starkem Aluminium-Riffelblech.
- Aluminium-Auffahrrampen 2000x350mm, stehen während des Transports senkrecht hoch. Sie sind mit Excenterverschlüssen gesichert und werden auf einer Welle verschoben und dadruch allen Spurbreiten angepasst.
- Einsteckteil hinten zwischen den Rampen.
- Werkzeugbox, Stahl verzinkt.
- Zwangsabstützung für hochklappbare Aluminium-Auffahrrampen. Keine Kurbelstützen mehr erforderlich. Schnellere Bedienung und Fahrbereitschaft. Stützen anheben kann nicht vergessen werden.
- Lieferbar in verschiedenen Bordwandausführungen, 400mm hoch: Multiplex, Stahl und Aluminium.
- Massive Seitenverstrebungen bieten zusätzliche Stabilitätsreserven.
- Schweres Stützrad, automatisch umklappbar, platzsparend in den V-Zugholmen montiert.
- Höchst belastbare Bodenfläche aus langlebiger, rutschhemmender 21mm Siebdruck-Multiplex-Platte, wasserfest verleimt und kunststoffbeschichtet, stoßfrei.
- Geschützt angebrachte Beleuchtungseinheit mit Nebelschlussleuchte und Rückfahrscheinwerfer.
- Lichtanschluss: Eurostecker 12Volt/13polig.
Serienmäßige Qualitätsmerkmale
Innovatives Ladungssicherungssystem TopZurr® 22
Innovatives Ladungssicherungssystem TopZurr® 22
Optimale Verzurrmöglichkeit mit VerzurrsystemTopZurr® 22. Beim GTA und GTB ist an beiden Fahrzeuglängsseiten und an der Stirnwand das Rahmenprofil speziell als Zurrprofil gekantet und mit Öffnungen für Zurrösen versehen. Die Zurrösen werden von innen durch das Profil gesteckt und von außen mit einem Bolzen mit Federsicherung arretiert. Sie sind dadurch beweglich gelagert und passen sich jeder Schräge des Zurrgurtes an.
Dies ist die optimale Ladungssicherung, da die Zurrösen direkt mit dem Rahmen des Anhängers verbunden sind und nicht nur mit dem Holzboden. Die Verzurrung bleibt stabil solange der Anhänger in Benützung ist. Zurrösen und Zurrprofil sind auf 800 daN (kg) geprüpft. Es dürfen nur geprüfte Zurrgurte mit dem GS-Zeichen und einer Zugkraft von mind. 800 daN in direktem Zug verwendet werden. Mit unseren Zurrösen lässt sich die Ladung genau an der richtigen Stelle befestigen. Die Anbindung erfolgt an den äußersten Punkten, das ergibt eine größere Ladefläche und die Gurte haben eine ausreichende Spannlänge, damit die Ratsche richtig betätigt werden kann und der Gurt auch richtig spannt.
Aluminium-Riffelblechkotflügel
Robuste, begehbare Kotflügel aus 4mm starkem Aluminium-Riffelblech.
Zwangsabstützung für hochklappbare Alu-Rampen
Zwangsabstützung für hochklappbare Aluminium-Auffahrrampen. Keine Kurbelstützen mehr erforderlich. Schnellere Bedienung und Fahrbereitschaft. Stützen anheben kann nicht mehr vergessen werden.
Einsteckbrett hinten zwischen den Rampen.
Werkzeugbox
Abschließbare Werkzeugbox hinten den hochstehenden Aluminium-Auffahrrampen serienmäßig.
Modellausführungen
| Kasteninnenmaße (LxBxH in mm) | Maße über alles (LxBxH in mm) | Nutzlast |
| 3210 x 1560 x 400 | 4635 x 2073 x 2400 | 2070 kg |
| Kasteninnenmaße (LxBxH in mm) | Maße über alles (LxBxH in mm) | Nutzlast |
| 3210 x 1560 x 400 | 4635 x 2073 x 2400 | 2781 kg |
Optionales Zubehör
Ersatzrad mit Halterung
Ersatzrad mit Halterung
Ersatzradhalterung mit Ersatzrad seitlich rechts vor dem Kotflügel montiert.
Achsstoßdämpfer für sicheren Transport bei gebemsten Anhängern
Achsstoßdämpfer für sicheren Transport bei gebremsten Anhängern
Stoßdämpfer an den Achsen für mehr Fahrstabilität, sicheren Transport und beste Straßenlage. Bei 100 km/h auf deutschen Autobahnen Pflicht.
(Nur bei gebremsten Anhängern lieferbar, bei ungebremsten Anhängern keine Liefermöglichkeit.)
Zurröse TopZurr® 22
Zurröse <span class="text-info">TopZurr® 22</span>
Versenkte Anbinderinge
Versenkte Anbinderinge
Anbinderinge im Siebdruchboden versenkt in jeder Ecke einer montiert.
Baggerlöffelablage
Baggerlöffelablage
Baggerlöffelablage, vorne an der Stirnwand montiert und auf der Zugdeichsel abgestützt. Die Baggerlöffelablage kann bei V-Deichsel und höhenverstellbarer Auflaufbremse montiert werden. In Verbindung mit einer Seilwinde ist keine Baggerlöffelablage lieferbar.
PE-Kunststoff-Staubox
PE-Kunststoff-Staubox
PE-Kunststoff-Staubox, schwarz, abschließbar, 510x220x215 mm, an der rechten Bordwand montiert.
Seilwinde, 900 kg Zugkraft
Seilwinde, 900 kg Zugkraft
Seilwinde, 900 kg Zugkraft, mit Abrollautomatik und stabilem Windenbock. Der Windenbock ist zentral auf den stabilen V-Zugholmen montiert. Das Zugseil 8 m mit Haken wird durch die Stirnwand geführt. Die Montage einer Seilwinde in Verbindung mit einer Baggerlöffelablage ist nicht möglich.
Verschleiß- und Bodenschutzbelag aus Aluminiumriffelblech
Verschleiß- und Bodenschutzbelag aus Aluminiumriffelblech
Verschleiß- und Bodenschutzbelag aus 4 mm Aluminiumriffelblech.
Höhenverstellbare Auflaufbremse
Höhenverstellbare Auflaufbremse
Höhenverstellbare Auflaufbremse, mit LKW-DIN-Zugöse, verstellbar von 400 bis 1100mm Anhängerhöhe, auf Wunsch lieferbar mit Kugelkupplung zum Wechseln. Wenn der Anhänger eine höhenverstellbare Auflaufbremse hat, kann keine Seilwinde montiert werden.
Kastensicherung für alle Kugelkupplungen
Kastensicherung für alle Kugelkupplungen
Kastensicherung passend für alle Kugelkupplungen zum Schutz gegen Diebstahl. Die Kastensicherung wird über die Kugelkupplung geschoben und somit ist kein Anhängen des Anhängers mehr möglich.
Zurrgurte mit Ratsche
Zurrgurte mit Ratsche
Zurrgurte mit Ratsche in vielen Längen und Gewichten.
Abdeckhaube für die Deichsel bei gebremsten Anhängern
Abdeckhaube für die Deichsel bei gebremsten Anhängern
Abdeckhaube für die Deichsel bei gebremsten Anhängern mit Stützrad schwer.
Mit dieser Abdeckhaube wird die Auflaufbremse gegen Wind und Wetter geschützt wenn der Anhänger abgestellt ist.
